6_ Brorum

Stadens broar är 3 dimensionella ur flera olika aspekter såväl ägandeform, flödesstruktur som rumsligheter. Detta skapar komplexa vilkor kring broarna.
För att kunna hantera broarnas komplexitet, de olika rummen med olika kvalitéer och skilda förutsättningar, definerar vi brorum med avseende på ägandeform, rumslighet, förvaltning och funktion.

7_ Walking the bridges

Spontan fest under S:t Eriksbron.


Liljeholmsbron med ihåliga bropelare på ca 18 kvm.



För att öka inlevelsen kring broarna, det liv och den aktivitet som skapas runt dem har vi promenerat bro för bro, inventerat rum för rum, plats för plats och funktion för funktion. Här visar vi några exempel på intressanta miljöer vi har funnit. Metoden att vandra stadens gator för att finna specifika företeelser och rum har vi hämtat från den japanska gruppen “Studio Rojo” med arktitekten och arkitekturhistorikern Terunobu Fujimori som ledfigur.

8_ Metod

Som vi tidigare nämnt har metoden bakom böckerna Made In Tokyo och Pet Architecture samt "Studio Rojos" arbete med att vandra Tokyos gator varit en viktiga referenser under arbetet.

För att komma fram till en ny slutsats om Stockholm innanför tullarna har vi valt att arbeta kring en specifik företeelse i staden. Arbetet är utformat som en modell för undersöka och analysera broar, applicerat på Stockholm och de 47 broar trafikkontoret förvaltar. Analysmodellen syftar till att förstå de omständigheter som formar broarna och aktiviteten runt omkring dem. För att öka förståelsen av vad en bro är har vi inventerat Stockholms broar, sett på broarnas specifika karraktär (Walking the bridges of Stockholm), identifierat dess rumsligheter, dess funktionella- och fysiska utbredning samt de lagar och processer i vilka broarna skapas och förvaltas. Vidare undersöker vi dess potential och hoppas att de kan vara en större del av staden och ge utrymme för friare aktiviteter som kan öka dynamiken. Vi vill ge ett förslag på hur Stockholm skulle kunna se ut om vi tog ett nytt grepp, adderade ett nytt lager av regler, aktivitet och energi kring våra broar.

9_ Stockholm broarnas stad

På avstånd från Stockholm har också stadens karaktärsdrag framträtt, holmarna vattnet och broarna som binder stadens samman. Broarna ter sig vara ett blankblad i staden, hur fungerar de och varför nyttjas de inte till mer än bara trafiklänkar? Broarna som så intensivt används av vardags Stockholmarna, skulle de kunna tillföra mer till staden än vad de gör idag?

10_Tänk om...

Efter 89 dagars arbete håller vi nu på att sammanställa det vi lärt oss om stadens broar, och den strategi vi kommit fram till för att skapa utrymme för mindre aktörer och Stockholmaren att agera i Stockholms gaturum. Vi tänkte under den kommande tiden berätta historien om examensarbetet "Tänk om... Stockholm" för er här på bloggen!

Ingången i projektet tar avstamp i de funderingar vi haft då vi rest till andra platser, varför uppstår så lite spontan aktivitet och specifik småskalig behandling av rum i Stockholm?

11_ ett litet felsteg...

Visste ni att om man bara hamnar ett steg fel på tangent bordet då man tänk skriva se skriver man i stället aw. Fråga Freud varför det hände idag, ikväll blir det AW!

12_ Juryutskick

Det vankas Jury utskick, vi sitter på ritsal och gör vårt bästa för att berätta den långa sagan om "Tänk om... Stockholm" på ett så tydligt sätt som möjligt....

13_ Shanghai

Åter igen rum G och H aktiverat, här som idrotts anläggning i Shanghai. Tack till vår bihandledare Jonas Torsvall för inspirationsbilder!

14_ Rom

Schemat har varit hektiskt så, bloggen har fått vila några dagar. Här en bild från Rom, där det vi definierar som rum G och H, rummen med brokonstruktionen som tak och mark som undre begränsning är aktiverade med glas moduler. Tack till vår bihandledare Jonas Torsvall för inspirationsbilder!

15_ Spår

Två dagar kvar till slut seminarium, det jobbas båda dag och natt @ the office. En av de inzomade broarna är Barnhusbron, vem skulle inte vilja sitta och njuta av denna Stockholms vy...

16_ Konst

I ett överblivet mycket litet rum invid parkerings infarten på Gallerians baksida, förgyller konstfack väggen och gaturummet utanför, konst, specifikt och fint!

17_ I berget

Under Danviksbron insprängt i berget finns det en tunnel. Den brukade används för tågtrafik till Vikingline hamnen som en gång var Stockholm innerstads största hamn. Tänk om dessa tunnlar kunde bli ett galleri.

18_ på bron...

...till och med SWECO har förstått poängen med att addera en mer personlig dimension till stadens broar...

19_Temporärt ingrepp

Tidigare har vi bloggat om Fortums reklamkampanj och vilja med det gröna i staden, nu är det JM och "tema uteplats", som illustreras med ett temporärt ingrepp vid några av stadens busshållplatser, kan andra krafter i staden också få utrymme att vara personliga och specifika?

20_ Layout

Oj oj nu börjar det dra ihop sig, bara 9 dagar kvar till slut seminarium. Vi jobbar på layouten i två dagar för att samla ihop allt det vi har producerat hittills i 80 dagar.