86_ Tänk om... sommar

Arkitekturskolans snö täckta gård

Det går gäss på vattnet, löven har ändrat färg och börjat falla, strömmar av cyklister ockuperar Södermälarstrand, Stockholmarna har kommit väl på plats efter sommarens utflykter och höstmörkret har infunnit sig. Från broarna erbjuds utblickar över staden mitt i staden, kyrktornen och byggkranarna kring centralen sticker upp i Stockholmssiluetten. Vid brofästena knyts malmarna, ihop. Kungsholmen, Gamla Stan och holmarna skapar med sina specifika karaktärer vårt Stockholm. På Skeppsholmen har Moderna Museet en ny utställning, på Katarinabangata är bondens marknad i full gång, studenterna har återintagit studentpalatset vid Odenplan, på Drottninggatan öppnas ytterligare en H&M butik och vid centralen trängs tågen och resenärerna, SL har släppt monopolen och nu kör även andra bolag på Sveriges järnvägar. Stockholm är stort och samtidigt litet, park och asfalt, vatten och land, grått och färggrant, mörkt och ljust, varmt och kallt.

87_ Effektiv arbetstid

Åter i Stockholm. Dagen har tillbringats på södra Sveriges snöbelagda vägar i vårt mobila arbetsrum. Målet var Karlavägen, Arkitekturskolan och handledarsamtal. Under den sex timmar långa resan har vi vidare underbyggt tankarna kring vårt recept, studerat de brokonstruktioner vi passerat, men framförallt lyssnat på talbok.

88_ Recept

Idag har det varit en lång och djup diskussion kring våran arbetsmetod, detta för att försöka förstå vad vi över huvudtaget håller på med. Slutprodukten är ett recept, likt att göra pannkakor fast utan mjöl, deciliter och matskedar och istället med plats, kategorier och system.

89_ Paus

Tänk om... man kunde åka skridskor på bäcken...

Tisdagens paus blev en två timmar lång promenad till byn och tillbaka, rosor på kinderna och dagens ljusterapi var tillgodosedd.

90_ Caddat

Snön ligger tät 60 mil från Stockholm. Vi har begett oss till Torekov och sitter här och jobbar. Dagen har tillägnats, fika med Charlottas farmor och farfar i granhuset, men framförallt Stockholms broar i tvärsektion. Vi har caddat dem! Tvärsektionen har dragits i deras hösta punkt och bredd, körfält, konstruktion, valv mm har studerats.

91_ Arkiverat

Bilderna visar en tvärsektion av Sankt Eriksbron, vilken redan när den byggdes på 30 talet hade ett hålrum under körbanan för en kommande tunnelbanedragning.

Fredagen den här veckan tillbringades i Teckniska Nämndehusets ritningsarkiv. Efter ett maniskt letande i listor, undersökande i lådor och pusslande med ritningar kunde vi efter 8 timmar triumferande lämna arkivet med 42 tvärsektioner och ungefär lika många längssektioner. Trevlig helg!

92_ Sprit och Fångenskap

Bron mellan Södermalm och Reimersholme kallas även kluckarnas bro som anspelning på all sprit som fraktades över bron för att destilleras på Reymersholms Nya Spritförädlingsaktiebolag som låg där i slutet på 1800 talet. Även bron mellan Södermalm och Långholmen har ett smeknamn, den kallas suckarnas bro och anspelar då på fängelset som en gång låg där. I Venedig finns också en bro vid namn suckarnas bro, se bild.

93_ Fakta och fika

Snöröjning, höjda broräcken, gatubelysning och mycket mycket mer av vardagsstockholm behandlas på Tekniska nämndhuset. Efter 40 minuters pulserande i snömodd var vi framme på Fleminggatan för att träffa delar av Trafikkontorets konstbyggnadstekniska avdelning. Tankar, reflektioner och frågor byttes mot fakta, fika och uttömande förklaringar angående broars underhåll och existens. Tack för kaffet!

94_ Vandring

På 70 talet vandrade Fujimori Tokyos gator upp och ned tillsammans med Tokyo Architecture Detective Agency, ur detta skapades the ROJO sociaty. I början av 2000 talet var det Atilier BOW-WOWs tur att vandra i Tokyo och katalogisera vad de såg. Nu är det 2010, en vecka in på ex-jobbet, och vi har nu vandrat alla Stockholms broar.

95_ Stickat

Fint och personligt i Stockholm. En liten släng av glädje bjuds på Katarina Bangata, rosa benvärmare. Men hur har du som stickat monterat dem?
mer stickat

96_ Plats

Området vi angriper är Stockholm innanför tullarna. Dels för att vi tycker att en ny analys av Stockholm är på sin plats och då menar vi inte det spektakulära Stockholm utan Stockholm alla veckans dagar, alla dygnets timmar, januari till december hur vi lever i vår stad.

Stockholm består av holmar, broar och vatten vilket ger staden dess väldigt säregna karaktär, vattenytorna skapar öppningar, där bro möter land bildas väldigt specifika rum. Det generellt hanterade gaturumme med sina relativt jämna funktionskrav försvårar skapandet av nyanser då man rör sig genom staden. Vi har valt att fokusera vårt arbete kring dessa rum.

De flesta visioner och planer som idag existerar behandlar Stockholm som regionen och dess tillväxt, vilket i sin tur kommer förändra förutsättningarna även för Stockholm inom tullarna. Vi tror att det är dags för att addera ett nytt lager av visioner. Att igen börja på den plats där Stockholm grundades och arbeta sig utåt. Vi vill arbeta med dessa publika platser, undersöka och förkovra dem.

97_ Broar

Tänk att Stockholm har så många broar, ju längre vi granskar kartan desto fler verkar de bli. Vi har nu efter tre dagars entusiastiskt fältarbete, med frusna händer och fikapauser dokumenterat 37 av dessa. De ter sig personliga och vi konstaterar att vi hyser en extra kärlek för rummen och ytorna under broarna. Dessa rum är ibland välskötta, ibland överblivna, ibland vackra, ibland fula, men alla karaktäristiska.

98_ Rattar

Snö, snö, snö och kyla, men ack så vackert. Idag vandarde vi vägen från Arkitekturskolan till Kulturhuset för att titta på och laborera med Urbavista. Vi träffade en av dess skapare, Jonas Torsvall, som gav oss en visning. Maskinen genererar bilder av olika Stockholmsvisioner, till vilka du själv bestämmer kriterierna. Med maskinens rattar styr du stadens täthet, energi genrering, kollektivtrafik, privatisering och mycket mer. Maskinen kan dessutom läsa av vilka miljökonsikvenser det får. Om ni ännu inte varit där så ta en promenad till Kulturhuset och lek med Stockholm och Urbavista. Vi valde att göra ett så miljövänligt Stockholm som möjligt... se bild.

99_ Kontext

Idag bor 50 % av jordens befolkning i städer och denna siffra förväntas växa till 75 % år 2050. Städernas position i den globala kontexten blir allt viktigare. En av städers stora potential och fina kvalitéer är att de på grund av sin densitet främjar sociala nätverk mellan olika grupper vilket i kombination med den höga koncentrationen av kunskap skapar en miljö med stora möjligheter till innovativ aktivitet.

Att tänka hållbarhet när man tänker stad är av största vikt, dels ekologiskt men även socialt och ekonomiskt, som tidigare beskrivet har staden enorma socioekonomiska både utmaningar och möjligheter. De nya ekologiska insikterna ställer nya krav på staden, dess fördelar med komprimerade avstånd behöver förstärkas med effektiva transportmöjligheter, att ta tillvara på det som finns i staden blir en förutsättning.

En levande och trygg stad förutsätter en successiv utveckling av stadsbebyggelsen i hela staden för att möta lokala och regionala behov. Stadens skönhet och olika karaktärsdrag ska bevaras, samtidigt som komplimenterande bebyggelse, estetiska och rumsbildande tillägg adderas. En allt tätare stadsmiljö bygger på att det finns goda offentliga miljöer.

Ett av _100

Paint and Archtectural History, Natasha Loeblich

Idag är dag 1 och den första dagen av 100 mycket viktiga dagar, på dessa etthundra dagar ska vi nämligen göra vårt examensarbete.

Projektet föddes påsken 2009 på en bar under rälsen i Shiboya, Tokyo då vi satt och diskuterade vår relation till Stockholm, vad som sker i staden samt våra visioner kring den och hur man förmedlar dessa visioner. Efter följde en tät brevväxling via mail där vi skickade inspirations bilder och andra projekt som vi tyckte relaterade till det vi talat om. Under sommaren stod vi på en gräsplätt i Hjorthagen och började konversera om vem denna plätt egentligen tillhörde och vilka potentialer den har, då förstod vi att vi ville arbeta med detta i vårt examensarbete. Vi vill undersöka och förkovra Stockholms offentliga miljöer kring vatten-, gatu- och brorum och addera ett nytt lager av visioner kring dessa rum.

På denna blogg kommer vi att skriva om vår process, analys och ideer samt annan information vi finner under tiden. Vi hoppas att ni vill följa med oss under våra etthundra dagar och välkomnar er att skriva kommentarer och ge oss feed-back på det vi gör.